常見問(wèn)題
空氣壓縮機(jī)故障分析
來(lái)源:智勝時(shí)代 irinsvau.cn時(shí)間:2018-04-10關(guān)注:
空壓機(jī)異響故障判斷與排除方法:
1、空壓機(jī)異響時(shí),檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損,連桿螺栓是否松動(dòng),檢查空壓機(jī)主油道是否暢通;建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦,擰緊連桿螺栓,用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔;氣疏通主油道。重新裝配時(shí),應(yīng)注意主軸軸承。
2、空壓機(jī)異響時(shí),檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致,不一致請(qǐng)更換,并調(diào)整皮帶松緊度。
3、檢查潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞,壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理、更換失效管路;檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量,與使用標(biāo)準(zhǔn)比較,超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換;檢查空壓機(jī)是否供油,若無(wú)供油應(yīng)立即進(jìn)行全面檢查。
4、檢查空壓機(jī)固定螺栓是否松功并給予以緊固,有助于緩解空壓機(jī)異響。
5、齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)還應(yīng)檢查齒輪有否松動(dòng)或齒輪安裝配合情況,螺母松動(dòng)的擰緊螺母,配合有問(wèn)題的應(yīng)予更換。
6、清除異物,有助于緩解空壓機(jī)異響。
空壓機(jī)無(wú)法啟動(dòng)之原因
1.外界三機(jī)電源斷電或欠相。
2.緊急停止按鈕故障或電線松脫。
3.空壓機(jī)處于自動(dòng)停車狀態(tài)或出口開關(guān)未打開。
4.變壓器故障或線脫落。
5.控制面板故障。
6.啟動(dòng)器線圈故障或接點(diǎn)接觸不良。
7.空壓機(jī)處于故障狀態(tài)。
8.傳動(dòng)皮帶斷裂。
9.電源開關(guān)跳脫或保險(xiǎn)絲斷開。
空壓機(jī)無(wú)法啟動(dòng)對(duì)應(yīng)處理方法:
(1).檢查電閘及測(cè)量三相電壓。
(2).檢查緊急停止鈕,打開及檢查電線有無(wú)松脫。
(3).檢查出口壓力是否高于設(shè)定。
(4).變壓器更換新品或?qū)㈦娋€重新連接。
(5).更換控制面板。
(6).更換啟動(dòng)器或接點(diǎn)檢查及保養(yǎng)。
(7).將故障排除。
(8).安裝新的皮帶
(9).檢查電器回路后開關(guān)復(fù)原。
空壓機(jī)出口含油量過(guò)高的原因
1.油氣分離器破裂。
2.油位太高。
3.回油管堵塞。
4.回油口噴嘴堵塞。
5.壓力設(shè)定低于60PSI時(shí)。
空壓機(jī)出口含油量過(guò)高對(duì)應(yīng)處理方法:
1.更換新的油氣分離器。
2.正常的油位應(yīng)處于油標(biāo)的綠色或橙色區(qū)域。
3.將回油管拆下保養(yǎng)。
4.將回油口噴小嘴重新鏍孔。
5.建議客戶將壓力向上調(diào)整。
空壓機(jī)出口壓力過(guò)高的原因
1.壓力開關(guān)故障。
2.負(fù)載電磁閥故障。
3.吹氣閥損壞。
4.壓力開關(guān)工作壓力設(shè)定過(guò)高。
5.進(jìn)氣閥故障。
6.壓力傳感器故障。
7.壓力表有誤差
空壓機(jī)出口壓力過(guò)高對(duì)應(yīng)處理方法:
1.量取壓力開關(guān)的接點(diǎn)是否正常,若不正常則更換新品。
2.將負(fù)載電磁閥拆下保養(yǎng)及檢修,若還是異常則更換新品。
3.將吹氣閥拆下檢修,若損壞則更新。
4.將壓力開關(guān)的壓力調(diào)低。
5.將進(jìn)氣閥拆下保養(yǎng)若損壞則更新。
6.做壓力傳送器校正,若損壞則更新。
7.將壓力表更換
空壓機(jī)出口壓力過(guò)低之原因
1.現(xiàn)場(chǎng)用氣量太大。
2.進(jìn)氣閥門故障導(dǎo)致閥門開度不夠。
3.進(jìn)氣閥門控制氣源漏氣,造成閥門開度不夠或無(wú)法打開。
4.壓力開關(guān)設(shè)定工作壓力過(guò)低。
5.壓力開關(guān)故障造成工作壓力誤差。
6.電腦壓力設(shè)定值過(guò)低或壓力傳送器故障。
7.負(fù)載電磁閥故障,漏氣造成控制氣源不足。
8.空氣過(guò)濾器阻塞。
9.油氣分離器阻塞。
10.傳動(dòng)皮帶太松,導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降。
11.進(jìn)氣閥門連軸器磨損造成開度不足。
12.同步馬達(dá)效率降低造成開度不夠。
空壓機(jī)出口壓力過(guò)低對(duì)應(yīng)處理方法:
1.建議客戶檢查管路有無(wú)漏氣,若無(wú)則增加空壓機(jī)。
2.將進(jìn)氣閥門拆下保養(yǎng),或更換維修套件。
3.將漏氣部分排除。
4.將壓上限向上調(diào)整至客戶要求的設(shè)定值(須在額定壓力范圍內(nèi))。
5.檢修壓力開關(guān),無(wú)法修復(fù)則更換新品。
6.將電腦設(shè)定值調(diào)整,及做壓力傳送器,校正,若傳送器故障則更換新品。
7.將負(fù)載電磁閥拆下檢修,若無(wú)法修復(fù)則更換新品。
8.將空氣過(guò)濾器拆下保養(yǎng),若阻塞過(guò)濾器則換新品。
9.檢查油氣分離器壓差是否已達(dá)0.8-1kg,若是則更換新品。
10.將傳動(dòng)皮帶調(diào)整,若已損則更換新品。
11.將進(jìn)氣連軸器更換。
12.將同步馬達(dá)更換新品。
引起空壓機(jī)馬達(dá)電流過(guò)高的原因(正常之電流為額定電流加1.15%)
1.環(huán)境溫度過(guò)高。
2.三相電壓不穩(wěn)定、欠相、電壓過(guò)低(低于10%)。
3.馬達(dá)溫度控制器故障。
4.過(guò)載保護(hù)器故障。
5.起動(dòng)器接點(diǎn)接觸不良。
6.油氣分離器阻塞。
7.馬達(dá)軸承未加油。
8.馬達(dá)軸承損壞。
9.馬達(dá)絕緣不良。
10.馬達(dá)接線松脫。
11.入氣口阻塞。
12.傳動(dòng)皮帶張力過(guò)緊。
13.空氣過(guò)濾器阻塞。
空壓機(jī)馬達(dá)電流過(guò)高對(duì)應(yīng)處理方法:
1.加裝導(dǎo)風(fēng)管式排風(fēng)設(shè)備。
2.請(qǐng)?jiān)搹S改善電力系統(tǒng)。
3.更換溫度控制器。
4.更換過(guò)載保護(hù)器。
5.將起動(dòng)器接點(diǎn)做保養(yǎng)。
6.更換油氣分離器(壓差大于0.8-1kg時(shí))7.馬達(dá)軸承加注黃油。
8.更換馬達(dá)軸承。
9.將馬達(dá)拆下做絕緣加強(qiáng)處理的工作。
10.將馬達(dá)接線重新鎖緊。
11.入氣口做清潔保養(yǎng)。
12.將傳動(dòng)皮帶放松,正常的張力為向下壓力距為0.8-1.0cm。
13.更換空氣過(guò)濾器(真空值大于5psi時(shí))
引起轉(zhuǎn)子出口溫度過(guò)高之原因
?。ㄌ鴻C(jī)溫度為110℃/228℉)
1.油冷卻器阻塞。
2.后部冷卻器阻塞。
3.環(huán)境溫度過(guò)高或未安裝導(dǎo)風(fēng)管。
4.冷卻油不足。
5.油溫控制閥故障。
6.油過(guò)濾器阻塞。
7.溫度傳感器故障。
8.冷卻油變質(zhì)或規(guī)格不符。
9.風(fēng)扇馬達(dá)故障或反轉(zhuǎn)。
10.油停止閥故障。
11.油冷卻器規(guī)格不符或太小。
轉(zhuǎn)子出口溫度過(guò)高對(duì)應(yīng)處理方法:
1.清洗油冷卻器。
2.清洗后部冷卻器。
3.加裝導(dǎo)風(fēng)管及排風(fēng)系統(tǒng)。
4.添加冷卻油(正常之油位為處于停機(jī)時(shí)不可低于油鏡的1/2)。
5.更換油溫控閥。
6.更換油過(guò)濾器(壓差大于0.8kg時(shí))。
7.更換油溫度傳感器。
8.更換冷卻油及換回正確之規(guī)格。
9.維修風(fēng)扇馬達(dá)及確認(rèn)轉(zhuǎn)向(依馬達(dá)標(biāo)示之方向)。
10.拆下保養(yǎng)或更換新品。
11.更換成符合之規(guī)格。
空壓機(jī)面板屏幕無(wú)任何顯示的原因
1.外電斷電或電閘跳脫。
2.保險(xiǎn)斷開或電源開關(guān)跳脫。
3.緊急停止鈕未復(fù)位或電線松脫。
4.控制面板內(nèi)保險(xiǎn)絲斷開。
5.變壓器故障。
6.控制面板故障。
空壓機(jī)面板屏幕無(wú)任何顯示對(duì)應(yīng)處理方法:
1.重新送電。
2.確認(rèn)電器回路,后將電源開關(guān)復(fù)位或安裝新的保險(xiǎn)絲。
3.檢查接線有無(wú)脫離及將緊急停止鈕復(fù)歸。
4.更換保險(xiǎn)絲。
5.更換變壓器。
6.更換控制面板。