智勝時(shí)代-艾能空壓機(jī)，作為艾能空壓機(jī)的山東總代理，對(duì)于空壓機(jī)的分類(lèi)，可以簡(jiǎn)單有以下幾種方法：

1、按輸氣量分，所謂輸氣量是指空壓機(jī)工作時(shí)每分種排出的氣體換算到吸入狀態(tài)的體積，小型排氣量10立方米/分以下，中型10~100立方米/分，大型100立方米/分以上。 國(guó)產(chǎn)機(jī)型每分種排氣量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、 9、10、12、20、40、60、100,其中小型機(jī)、微小型占的比重很大，100以上的超大型不多見(jiàn)，而且限于尺寸和重量，排氣量在100以上的活塞式空壓機(jī)屬于不合理。 

2、按結(jié)構(gòu)型式分有回轉(zhuǎn)式、活塞式、膜式。 其中，活塞式和回轉(zhuǎn)式中的螺桿式、滑片式三種形式為多見(jiàn)。國(guó)內(nèi)活塞式占了產(chǎn)量的95%，而國(guó)外螺桿式則占90%以上，這三種空壓機(jī)各有其優(yōu)缺點(diǎn)。 螺桿空壓機(jī)由于轉(zhuǎn)子型線復(fù)雜，制造成本較高，但體積小、重量輕，零件小是其優(yōu)點(diǎn)。相同排氣量的情況下，螺桿式空壓機(jī)要比活塞式貴的多，其維修必須要專門(mén)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。 

3、根據(jù)氣缸中心線和相對(duì)位置分立式、臥式、角度式，角度式又分為V型、 W型、L型等。 一般來(lái)講，由于活塞式空壓機(jī)為往復(fù)式機(jī)器，都有一定的震動(dòng)，角度式能較好的平衡其慣性力，所以中小型活塞式空壓機(jī)幾乎大都做成角度式，只有車(chē)船用空壓機(jī)受占地面積的限制，做成立式，臥式是類(lèi)式風(fēng)箱的空壓機(jī)，是工業(yè)代初期產(chǎn)品，沒(méi)什么優(yōu)越性，現(xiàn)在幾乎不再生產(chǎn)。 

4 、根據(jù)冷卻方式分： 空壓機(jī)由于氣體壓縮時(shí)內(nèi)能增大溫度上升，必須加以冷卻，一般每級(jí)壓縮必須有中間冷卻器，因此按冷卻器方式分為水冷式和風(fēng)冷式。水冷式用自來(lái)水開(kāi)式循環(huán)冷卻；風(fēng)冷式為風(fēng)扇冷卻。 

5、根據(jù)原動(dòng)機(jī)的不同分類(lèi)： 有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)方式。大型電動(dòng)式配有配電柜，柴油驅(qū)動(dòng)式由電瓶起動(dòng)，兩種空壓機(jī)均有直聯(lián)、側(cè)聯(lián)（即皮帶傳動(dòng)）。 

6、按潤(rùn)滑方式分： 有無(wú)油式，和機(jī)油潤(rùn)滑式，后種又分為飛濺式和強(qiáng)制式（即油泵和注油器供油潤(rùn)滑式）。 

7、按寬代壓機(jī)基礎(chǔ)配置分： 固定式：有基礎(chǔ)式、無(wú)基礎(chǔ)式；移動(dòng)式?？諌簷C(jī)是指壓縮介質(zhì)為空氣的空壓機(jī)。一般用途的空壓機(jī)指國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，它的排氣壓力為0.7MPa,即通常所說(shuō)的7個(gè)大氣壓或7公斤（過(guò)去老國(guó)標(biāo)為0.8MPa），一般一提到空壓機(jī)排氣壓力即0.7MPa或 0.8MPa，如果高于此或低于此即屬于非標(biāo)準(zhǔn)的特種空壓機(jī)。